In vista della ricapitalizzazione della società, a cui per legge dovrà partecipare anche il Comune di Pescara, è d’obbligo operare un giro di vite contro le  rilevanti perdite della Saga, ma è anche  opportuno il richiamo ad un maggior senso di responsabilità

PESCARA -Il  Presidente della Commissione Finanze Renato Ranieri al termine della riunione  di ieri sulla delibera relativa alla ricapitalizzazione Saga, che dovrà approdare all’esame del Consiglio comunale ha annunciato che  sarà necessaria una verifica relativa alle perdite che ancora oggi la Saga continua a registrare e che, da gennaio ad aprile 2010, ammontano a 1milione 700mila euro. Inoltre   dovrà esserci anche uno stop all’aumento delle indennità dei membri del Collegio sindacale e, soprattutto, la promozione di un’azione amministrativa nei confronti dei precedenti amministratori che hanno prodotto un ‘salasso’ pari a 4milioni di euro nella gestione della società stessa.

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PESCARA  – Il Presidente della Commissione consiliare Lavori pubblici Armando Foschi, al termine della seduta di Finanze convocata dal Presidente Renato Ranieri, ha annunciato che saranno stanziati dall’amministrazione comunale di Pescara fondi pari a 123mila 995 euro per la ricapitalizzazione della Saga. Il finanziamento, la cui delibera, ieri, è stata portata in Commissione Finanze per un primo esame, servirà a ripianare i conti della società che gestisce i servizi a terra dell’aeroporto di Pescara.

Ha ricordato Foschi :

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PESCARA – In seguito alla decisione della Regione di effettuare una variazione di bilancio per il 2010 di circa 4 milioni di euro, di cui è stato preso atto, l’assemblea dei soci ha approvato all’unanimità la ricapitalizzazione della società Saga, ossia la ricostituzione del suo capitale sociale. L’assessore ai Trasporti Giandonato Morra a margine dell’assemblea che si è svolta questa mattina a Pescara ,a cui ha partecipato anche l’assessore regionale al turismo Mauro Di Dalmazio, ha detto :

è stato apprezzato lo sforzo della Regione adesso abbiamo la possibilità di garantire continuità operativa all’aeroporto e accelerare la progettualità dei lavori previsti nell’accordo quadro stipulato con il Governo che prevede il potenziamento infrastrutturale per un importo complessivo di 6,5 milioni di euro.
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La nuova  assemblea si terrà il 17 marzo; il sindaco, pur dichiarando la disponibilità del Comune a fare la sua parte, richiede un Tavolo aperto alla partecipazione finanziaria di altre forze produttive del territorio.

PESCARA – Il sindaco di Pescara Luigi Albore Mascia , ieri mattina,al termine della riunione dell’Assemblea dei soci della Saga, l’Organismo che gestisce i servizi a terra dell’aeroporto ha detto che l’aeroporto d’Abruzzo rappresenta una risorsa di valore inestimabile non solo per Pescara, ma per l’intero territorio regionale, una risorsa che va dunque salvaguardata e tutelata, avviando un efficace intervento di risanamento e riassetto organizzativo. Per questo si è  deciso di aggiornare a mercoledì prossimo, 17 marzo, l’Assemblea  dei Soci della Saga, di cui fa parte anche il Comune di Pescara.

L ’obiettivo è quello di di individuare ogni possibile azione amministrativa che garantisca la struttura, azione che dovrà vedere impegnati non solo l’assessorato regionale al Turismo, ma anche quello alle Attività Produttive e ai Trasporti e che conduca all’istituzione immediata di un Tavolo aperto con il coinvolgimento finanziario anche di altre forze produttive del territorio, come le quattro Camere di Commercio, le quali puntano proprio sullo scalo regionale per il trasporto merci.

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Agli appelli di sindacati, Confcommercio, CNA e politici dell’opposizione risponde  Foschi.

PESCARA – Lo stato di salute dell’aeroporto di Pescara desta non poche preoccupazioni tanto che numerosi sono gli interventi e le voci che si registrano in questi giorni in merito ad esso. A partire  dall’assemblea del 15 Febbraio dei circa duecento operatori economici di tutta la regione,che hanno risposto alla chiamata di Confcommercio, è stata manifestata la forte preoccupazione per il destino dello scalo abruzzese perché il mancato contributo regionale alla Saga rischierebbe di comportare  il fallimento della stessa e la conseguente chiusura dell’Aeroporto d’Abruzzo.

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