Trasporti, Cna: “Urgente via libera Mef al decreto per tariffe revisione veicoli”

ROMA – È necessario completare con urgenza il procedimento di emanazione del decreto interministeriale di aggiornamento delle tariffe relative alla revisione dei veicoli leggeri eseguite dalle officine private, predisposto dal Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti e attualmente incagliato negli uffici del Ministero dell’Economia e delle Finanze.

È quanto afferma CNA rispetto alla risposta fornita ieri, nell’ambito del question time in Commissione trasporti della Camera dei deputati, dal Sottosegretario Tullio Ferrante, il quale ha indicato che lo schema di decreto concernente l’adeguamento delle tariffe per le operazioni di revisione dei veicoli a motore «è stato trasmesso in data 30 aprile scorso al Ministero dell’Economia e delle Finanze per l’acquisizione del prescritto concerto. Il procedimento è pertanto regolarmente in corso e il MIT è attualmente in attesa delle determinazioni del MEF, passaggio necessario per potere procedere alla successiva adozione del decreto».

Il Sottosegretario ha affrontato il tema rispondendo alla interrogazione presentata dalla parlamentare Gaetana Russo, esperta del sistema delle revisioni auto e sensibile alle istanze del mondo produttivo. L’onorevole Russo ha infatti chiesto di conoscere le ultime iniziative istruite dal Governo con l’obiettivo di continuare a sostenere il settore trasportistico.

A giudizio della CNA in questa difficilissima fase di instabilità del mercato energetico e di vulnerabilità dello scenario economico internazionale, il mancato aggiornamento da oltre cinque anni delle tariffe inizia a rappresentare un profilo di forte iniquità economico-finanziaria e un fattore di grave incertezza tale da inficiare la continuità aziendale dei centri di controllo. L’aumento tariffario del 2021 è stato gradualmente assorbito dalla pressione inflazionistica che, negli ultimi 5 anni, ha registrato una generalizzata impennata dei prezzi pari a circa il 20 per cento, cui sommare gli incrementi del costo dell’energia che dal 2021 al 2025 superiori al 50 per cento. È quindi essenziale che il MEF dia il via libera al decreto.